PREPARE O BOLSO; DIESEL SOBE R$ 0,25 NAS REFINARIAS E QUASE TUDO DEVE AUMENTAR DE PREÇO

 

Após 85 dias sem aumento, o óleo diesel vendido nas refinarias, vai aumentar R$ 0,25 por litro. O valor a partir dessa quarta-feira (29), passará de R$ 2,81 para R$ 3,06, uma alta de 8,9%. O aumento foi feito um dia após o presidente da Petrobras, Joaquim Silva e Luna, reunir a imprensa para dizer que a empresa não é a vilã dos preços dos combustíveis.

Segundo a Petrobras, o reajuste "reflete parte da elevação nos patamares internacionais de preços de petróleo e da taxa de câmbio". Nesta segunda (27), a empresa já havia sinalizado que promoveria o reajuste, por entender que o preço do petróleo atingiu um novo patamar.

"Esse ajuste é importante para garantir que o mercado siga sendo suprido em bases econômicas e sem riscos de desabastecimento pelos diferentes atores responsáveis pelo atendimento às diversas regiões brasileiras: distribuidores, importadores e outros produtores, além da Petrobras", afirmou a estatal por meio e nota.

No comunicado, a Petrobras reforça o argumento de que não é a única responsável pelo preço final dos combustíveis. "Considerando a mistura obrigatória de 12% de biodiesel e 88% de diesel A para a composição do diesel comercializado nos postos, a parcela da Petrobras no preço do diesel na bomba passará a ser de R$ 2,70 por litro em média, uma variação de R$ 0,22", afirma.

A Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) calcula uma defasagem de R$ 0,50 por litro em comparação ao mercado internacional, o dobro da revisão concedida pela Petrobras nesta terça-feira.

O óleo diesel foi o único produto que teve o preço reajustado pela empresa nesta terça-feira, embora o valor da gasolina e do gás liquefeito de petróleo (GLP) também sejam calculados a partir da variação da cotação do petróleo e do câmbio, como o diesel.

O diesel é usado principalmente por dois setores: o agrícola e o de transporte rodoviário. Quase todos os produtos e bens do país são transportados por veículos movidos a diesel. Hoje, estima-se que 60% de toda carga do Brasil sejam movimentadas pelas rodovias, por meio de modais como o caminhão, que é movido pelo óleo diesel. Além disso, o diesel também tem finalidades industriais, como para alimentar geradores elétricos ou caldeiras. Ou seja, quando o preço do diesel sobe, ele afeta quase todos os setores da economia.  

*PORTAL DO HOLANDA